风电齿轮箱滤芯温控阀的工作原理，风电齿轮箱的润滑冷却系统中润滑油经过滤器后到达温控阀，温控阀根据润滑油油温来控制润滑油的流向，温控阀工作时工作原理如下：
    1、依靠密封在活塞内的空气，受热膨胀推动活塞的反作用力以及弹簧的弹力，共同作用于阀体使之移动，达到切换油路的目的。
    2、当油温过高，密封的空气受热膨胀推动活塞上移，从而断开直通油路，冷却后再进入齿轮箱。
    3、当油温降低，密封的空气收缩，弹簧的弹力大于活塞的作用力时弹簧推动阀体上移，润滑油直接进入齿轮箱。
    4、温控阀在油温达到50℃时全开，切换过程中油同时在直通齿轮箱的管路和通往散热器的管路中过流，并随着切换过程2路流量大小有变化，但总流量不变。